Welcome visitor you can log in or create an account
Товаров: (0) 0 руб
Наименование Количество Цена Краткое описание товара X
Итоговая сумма:   0 руб
Вернуться в магазин     В корзину     Оформить заказ

ЖИЛЬЕ В ТАЙЛАНДЕ!

Мы сняли уютный домик в Тае на ближайшие три месяца.Стоил он нам всего 12.000 рублей или батт(кому как больше нравится) в месяц.


Читать полностью...

Banana pancake - уличная еда таиланд

Уличная еда Street Food - самая доступная и дешевая в Таиланде. Здесь среди торговцев высокая конкуренция и каждый пытается привлечь как можно больше клиентов к своему лотку. Поэтому еда достаточно хорошего качества. Продавцы следят за своей репутацией, а у многих уже имеются постоянные клиенты!. Макашницы - это передвижные...


Читать полностью...

Bats veiw point -гора летучих мышей в Хуа-Хине

Что еще можно посмотреть в Хуа-Хине - так это гору летучих мышей. Каждый день в районе 18-19 вечера вместе с закатом солнца из горы вылетают около 5000 тысяч летучих мышек.


Читать полностью...

Dusit Zoo (Khao Din Wana) - зоопарк в Бангкоке

Зоопарк в Бангкоке ничем не отличается от всех зоопарков Таиланда. И даже больше скажу, животных в нем меньше, чем в Московском. И в тот день , когда на Речном Трамвайчике (ru/blog/83-rechnoj-tramvajchik-v-bangkoke) мы доехали и провели три часа в VIMANMEK MANSION И ANANDA SAMAKHOM THRONE HALL (ru/blog/84-vimanmek-mansion-i-ananda-samakhom-throne-hall) , под палящим солнцем, которое...


Читать полностью...

Full Moon Party - Фул Мун Пати - Ко Панган

Раз в месяц на тайском острове Ко Панган проходит знаменитая по всему миру вечеринка Фул Мун Пати (Full Moon Party) т.е. вечеринка полной луны. Full Moon Party – это самая масштабная пляжная вечеринка во всей Азии, и проходит она каждый месяц в Таиланде на острове Ко Панган на самом южном пляже...


Читать полностью...

Gateway Hotel - недорогой отель в центре Бангкока.

Для тех , кто решится путешествовать по Таиланду самостоятельно, и тот кто бережно относится к составлению бюджета поездки, я пишу этот пост. Конечно после отеля в Хуа-Хине (ru/blog/78-khua-khin-obshchij-post-poditog) за 1500 бат в неделю (http://beauty-shop.livejournal.com/861767.html), любой другой гестхаус или хостел может показаться слишком дорогим для фрилансеров путешественников, особенно на таком контрасте, но...


Читать полностью...

Happy Birthday to me или Национальный заповедник Кхао Сок (Khao Sok) часть 2

И так три месяца назад мы были в "Национальный заповедник Кхао Сок (Khao Sok)" (ru/blog/31-natsionalnyj-zapovednik-kkhao-sok-khao-sok) и сейчас в мой день рождения решили вернуться сюда снова. В общем С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ МЕНЯ! 28мь!)


Читать полностью...
0123456

История острова Самуи

История острова Самуи

Вы когда-нибудь задумывались о том, каким был Самуи 100, 50 или даже 20 дет назад?

Samui-begining-history

Историки считают, что Самуи был заселен примерно 1500 лет назад рыбаками малайского полуострова и купцами из южной части Китая. Согласно древним китайским картам, датированным 1687 годом, Самуи был известен как «Pulo Cornam». Существует две версии происхождения современного названия острова. Согласно первой, остров был назван в честь местного дерева «Mui», согласно второй — название происходит от китайского слова «saboey», что переводится как «убежище».

justimagine2-011

Об острове почти не было информации до середины XVII века, когда был налажен транспортный маршрут от Самуи до материка. В те времена, чтобы добраться до Сураттани, находящемся всего в 35 километрах от острова, требовался целый день плавания, не то что сейчас — час на самолете из Бангкока и ты уже на месте.

history-koh-samui-3

Так когда же Самуи стал таким, каким мы знаем его теперь? Несколько десятилетий назад население острова было изолированной общиной, редко связывающейся с материком. Но в 1967 году местный глава попросил у правительства помощи в развитии инфраструктуры Самуи.

history-top-image

Сейчас едва ли можно себе представить то время, когда добраться на Самуи из пункта А в пункт Б можно было либо пешком, либо на лодке. До появления кольцевой дороги путь с востока на запад острова означал 15-километровый трек по горным джунглям. Встретить рассвет на Ламаи и проводить солнце на Липа Ной в один день было просто за гранью реальности.

Koh-Samui-history

Строительству кольцевой дороги мешали два основных препятствия — высокий холм между Натоном и Мэнамом и скалистая гористая местность между Чавенгом и Ламаи. Чтобы их расчистить, необходимо было привезти динамит и тяжелую технику с материка. Результатом стала узкая дорожка вокруг острова. До того, как дорогу покрыли цементом, нередко можно было увидеть как пассажиры выходят и помогают толкать транспорт на крутые склоны.

justimagine3-01

Строительство кольцевой дороги постоянно прерывалось сильными ливнями во время сезона дождей. В конце концов бетон закончили заливать в 1973, и изначально дорога была шириной всего 2 метра. Затем ее расширяли, чтобы справиться с нарастающим потоком транспорта, пока она не стала такой, какой мы видим ее сегодня.

nathon-1990-Samui

В начале 1970-х среди любящих путешествия хиппи стали распространяться слухи о затерянном, неиспорченном красивом уголке в Сиамском заливе. Это стало началом туризма на Самуи. Тогда единственными отелями были деревянные лачуги без электричества. А из развлечений в распоряжении был гамак, на котором можно качаться.

collage

В течение 1980-х для реализации туристического потенциала правительство начало выделять Самуи деньги на развитие инфраструктуры. Молва о тропическом рае распространялась, и все больше туристов стало приезжать на Самуи — сначала на пароме, а затем и самолетами после строительства аэропорта в 1989 году.

Samui-first-tourists

К сожалению, как при любом туристическом буме, инфраструктура не успевала за стремительно увеличивающимся потоком желающих отдохнуть на острове. Старожилы говорят, что раньше никогда не было проблем с наводнениями на Самуи, но после того, как наиболее популярные части острова стали застраиваться, естественные пути отхода воды оказались заблокированными крупными отелями и дренажные системы перестали справляться с потоком воды.

Chaweng-brewski-640x480

Всегда будут сторонники и противники развития. Никто не спорит с тем, что прогресс не остановить, но его хотя бы можно контролировать. В настоящее время ужесточились нормы строительства на Самуи, направленные на сохранение эстетического вида острова. Согласно закону высота зданий не должна превышать 12 метров (т.е. средней пальмы). Огромные средства выделяются на улучшение дорог и дренажной системы.

Сейчас, конечно, Самуи не является тем затерянным раем, которым он был несколько десятилетий назад.

____________________________

спасибо за экскурс в историю сайту http://aboutsamui.ru/

 

to be continued

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Чтобы узнавать о постах в моём блоге первым, вам нужно ввести свой емейл адрес внизу страницы ТУТ и нажать "подписаться".

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, ЕСЛИ ВАМ НРАВИТСЯ МОЙ БЛОГ - ПОМОГИТЕ ЕГО РАЗВИТИЮ -  НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ НАЖАТЬ КНОПОЧКУ "ПОДЕЛИТЬСЯ" В СОЦ.СЕТЬ.

мой инстаграм - @julia_batirova

твиттер -  https://twitter.com/Julia_Batirova

АБСОЛЮТНО ВСЕ МОИ  ПУТЕШЕСТВИЯ ПО АЗИИ - ПО ОДНОЙ ССЫЛКЕ

МНОГИЕ ЗАПИСИ ДОСТУПНЫ ТОЛЬКО ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ!

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
http://vk.com/batirova
( с 10:00 до 22:00 )